[Anahtarsız çalıştırma sistemi bulunmayan araçlar]
Marş motorunu kesintisiz olarak 10 saniyeden fazla çalıştırmayın; aksi takdirde akü boşalabilir. Motor çalışmazsa, kontağı "LOCK" konumuna geri getirin ve birkaç saniye bekledikten sonra tekrar deneyin.
Üst üste marş denemeleri, marş motoru mekanizmasına zarar verir.
UYARI
Kapalı veya havalandırması yetersiz bir alanda, motoru asla aracın alana giriş-çıkışı için gerekenden daha uzun süreyle çalıştırmayın.
Karbon monoksit gazı kokusuzdur ve ölümcül olabilir.
DİKKAT
[Anahtarsız çalıştırma sistemine sahip araçlarda]
Motor çalışmazsa bir süre bekleyin ardından tekrar çalıştırmayı deneyin. Üst üste marş denemeleri, marş motoru mekanizmasına zarar verir.
UYARI
Kapalı veya havalandırması yetersiz bir alanda, motoru asla aracın alana giriş-çıkışı için gerekenden daha uzun süreyle çalıştırmayın.
Karbon monoksit gazı kokusuzdur ve ölümcül olabilir.
DİKKAT
Motorun çalıştırılması
[Anahtarsız çalıştırma sistemi bulunmayan araçlar]
Çalıştırma işlemi aşağıdaki gibidir:
NOT
Düz şanzımanlı araçlarda, debriyaj pedalına tam olarak basılmadıkça marş motoru çalışmaz (Debriyaj kilitlemesi).
CVT'li araçlarda, vites kolunun "P" (PARK) konumunda olduğundan emin olun.
NOT
Motor çalışırken ufak çapta sesler çıkabilir.
Motor ısındıkça bu sesler ortadan kaybolur
Eğer motorun çalıştırılmasında zorluk yaşanıyorsa
Bazı durumlarda, birkaç deneme yapmanıza rağmen motor yine de çalışmayabilir.
1. Lambalar, klima fanı ve arka cam rezistansı gibi elektrikli donanımların kapalı olduğundan emin olun.
2. CVT'li araçlarda fren pedalını ya da manüel şanzımanlı araçlarda debriyaj pedalını basılı tutarken gaz pedalına yarıya kadar basıp bu konumda tutun ve ardından motoru çalıştırın.
Motor çalıştıktan hemen sonra gaz pedalını bırakın.
3. Motor çalışmıyorsa, boğulmuş olabilir.
CVT'li araçlarda fren pedalını ya da manüel şanzımanlı araçlarda debriyaj pedalını basılı tutarken gaz pedalına sonuna kadar basıp bu konumda tutun ve ardından motoru 5-6 saniye süreyle marş edin. Kontağı yeniden "LOCK" konumuna getirin ve gaz pedalını bırakın.
Birkaç saniye bekleyin ve ardından gaz pedalına basmaksızın fren pedalı veya debriyaj pedalını basılı tutarak motoru 5 - 6 saniye süreyle yeniden marş edin.
Motor çalışırsa kontak anahtarını bırakın.
Motor çalışmazsa, bu işlemleri tekrarlayın. Motor hala çalışmıyorsa aracı kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz.
CVT'li aracın -20 C veya daha düşük sıcaklıklarda kalkış kabiliyeti
Ortam sıcaklığı -20 C veya daha düşük olduğunda, vites kolu "D" (SÜRÜŞ) veya "R" (GERİ VİTES) konumunda olsa dahi kalkış yapılamayabilir.
Bu durum şanzımanın yeterince ısınmamış olmasından kaynaklanır ve bir sorun olduğunu belirtmez. Bu durumla karşılaşmanız halinde, vites kolunu "P" (PARK) konumuna alın ve motorun en az 10 dakika rölantide çalışmasını sağlayın.
Böylece şanzıman ısınır ve kalkış yapabilirsiniz.
Isıtma işlemi sırasında araçtan ayrılmayın.
[Anahtarsız çalıştırma sistemine sahip araçlarda]
Çalıştırma işlemi aşağıdaki gibidir:
NOT
Motor bir süre çalıştırılmadığında, motoru çalıştırmak için fren pedalına daha güçlü basılması gerekebilir.
Bu durumla karşılaşırsanız, fren pedalına normalden daha sıkıca basın.
NOT
Düz şanzımanlı araçlarda, debriyaj pedalına tam olarak basılmadıkça marş motoru çalışmaz (Debriyaj kilitlemesi).
NOT
Motor çalışırken ufak çapta sesler çıkabilir. Motor ısındıkça bu sesler ortadan kaybolur.