Lastikler bükülmüşse veya yıpranmışsa değiştirilmelidirler.
Her durumda yılda bir kez değiştirilmelidirler.
Ön cam si̇lecek lasti̇kleri̇ni̇n deği̇şti̇ri̇lmesi̇
Aşağıdaki işlemleri yapınız:
Arka cam si̇lecek lasti̇kleri̇ni̇n deği̇şti̇ri̇lmesi̇
Aşağıdaki işlemleri yapınız:
Ön cam su fiski̇yeleri̇
Püskürtme işlemi olmazsa, ilk olarak depoda sıvı olduğunu kontrol ediniz (bu bölümdeki "Seviye kontrolleri" kısmına bakınız).
Daha sonra, fıskiye deliklerinin tıkalı olup olmadığını kontrol ediniz, gerekiyor ise bir iğne kullanarak temizleyiniz.
Ön cam fıskiyeleri doğrudan püskürtme ağızlarının açısı ayarlanarak yönlendirilir.
Fıskiyeler, ön camın üst kenar yüksekliğinin yaklaşık üçte biri şeklinde yönlendirilmelidir .
DIKKAT Açılır tavan mevcut otomobillerde, su püskürtücüleri çalıştırmadan önce açılır tavanın kapalı olduğunu kontrol ediniz.
Arka cam su fiski̇yeleri̇
Arka cam yıkayıcısının su püskürtücüleri sabittir.
Püskürtücüleri içeren taşıyıcı parça arka camın üzerinde bulunur
Karoser
Otomobi̇li̇n kötü hava şartlarindan korunmasi
Boya
Boya sadece otomobilinizin çekici görünmesini sağlamaz, aynı zamanda sacı korur. Boyanın iyi durumda kalabilmesi için yapılacak işlemlerden biri de otomobilin yıkanmasıdır, yıkama işleminin sıklığı otomobilin kullanıldığı şartlara ve çevreye bağlıdır. Örneğin otomobilinizi hava kirliliğinin yüksek olduğu yerlerde kullanıyorsanız, tuz serpilmiş yollarda kullanıyorsanız, sık sık yıkamanız tavsiye edilir.
DIKKAT Kuş pislikleri, derhal büyük bir dikkatle yıkanmalıdır. Bunların asidi zararlıdır.
Mat boyalı versiyonlar
Bu versiyonlar, korunması için özel bakım gerektiren özel mat boyaya sahiptir. İyi bir korumaya dair talimatlar aşağıda verilmiştir:
Bazı versiyonlar kapı aynası kapaklarında özel dekorasyonlar ile donatılmıştır; bu dekorasyonları yıkarken basınçlı veya aşırı sıcak su jetleri kullanmayınız.