Chevrolet Spark - Kullanim Kilavuzu 2014 > Alternatör

Kontrol lambası kırmızı renkte yanar.

Gösterge lambası, kontak açıldıktan sonra yanar, motor çalıştıktan kısa bir süre sonra söner.

Motor çalışırken yanarsa

Aracınızı durdurun, motoru stop edin.

Akü şarj etmiyor demektir. Motorun soğutması kesilmiş olabilir. Bir servise başvurun.

Arıza gösterge lambası

Kontrol lambası sarı renkte yanar veya yanıp söner.

Gösterge lambası, kontak açıldıktan sonra yanar, motor çalıştıktan kısa bir süre sonra söner.

Fren sistemi

kırmızı yanar (Tip 1).

kırmızı yanar (Tip 2).

Park (el) freni indirildiğinde fren veya debriyaj hidroliği sıvı seviyesinin düşük olması durumunda veya fren sisteminde bir hata olması durumunda ikaz lambası yanar. Fren hidroliği.

Uyarı

Fren sistemi ikaz lambası yanarken aracınızı kullanmayın.

Bu durum, aracınızın frenlerinin normal çalışmadığı anlamına gelebilir.

Arızalı frenlerle aracın kullanılması; ciddi yaralanmalara, aracınızın ve içindekilerin maddi zarara uğrayacağı bir kazaya sebep olabilir.

Kontak açıldığında, park (el) freni çekili ise lamba yanar. Park (el) freni.

Anti blokaj fren sistemi (ABS)

Kontrol lambası sarı renkte yanar.

Kontak açıldıktan sonra birkaç saniyeliğine ikaz lambası kırmızı renkte yanar. İkaz lambası söndüğünde sistem kullanıma hazırdır.

İkaz lambasının birkaç saniye sonra sönmemesi veya sürüş esnasında yanması durumunda ABS'de bir hata var demektir. Fren tertibatı bu durumda, ABS fonksiyonu devrede olmadan çalışır durumdadır.

Anti blokaj fren sistemi (ABS).

Şanzıman

Şanzıman ekranı (Tip 1)

Kontrol lambası A/T kırmızı renkte yanar.

Kontak açıldığında bu uyarı lambasının otomatik şanzımanın (vitesin) kullanılabilir olduğunu onaylaması için yaklaşık 3 saniyeliğine yanıp ardından sönmesi gerekir.

Dikkat

Yanmadığı veya 3 saniye sonra sönmediği takdirde yada sürüş esnasında yanarsa, sistemde bir arıza var demektir.

Araba en kısa zamanda yetkili servise götürülmelidir.

Yüksek hız (overdrive) fonksiyonunun kapatılması

Kontrol lambası sarı renkte yanar.

Bu gösterge yüksek hız işlevi iptal edildiğinde devreye girer.

Otomatik şanzıman vites kolu yanındaki yüksek hız düğmesine yeniden basıldığında yüksek hız OFF (kapalı) göstergesi kapatılır ve yüksek hız işlevi etkinleştirilir.

Elektronik Stabilite Kontrolü

Kontrol lambası b sarı renkte yanar veya yanıp söner.

Yanması durumunda

Sistemde arıza söz konusudur.

Sürüşe devam edilebilir. Sürüş performansı yol yüzeyi şartlarına bağlı olarak kötüleşebilir.

Arızanın bir servis tarafından giderilmesini sağlayın.

Yanıp sönerse

Sistem etkin şekilde devrededir.

Motor gücü azalabilir ve araç otomatik olarak biraz frenlenir.

Elektronik Stabilite Kontrolü.

Elektronik Stabilite Kontrolü kapalı

kontrol lambası sarı renkte yanıp söner.

Sistem devre dışı kalır.

Motor soğutma sıvısı sıcaklığı

Kontrol lambası kırmızı renkte yanar.

Işık, motor soğutma sıvısının aşırı ısınmış olduğunu gösterir.

Aracınızı normal sürüş koşullarında çalıştırıyorsanız aracınızı kenara çekin ve durdurun. Motoru birkaç dakika rölantide çalıştırın.

Lamba sönmezse motoru durdurun ve mümkün olan en kısa süre içerisinde bir servise danışın. Yetkili servise başvurmanızı öneririz.

Motor yağ basıncı

Kontrol lambası kırmızı renkte yanar.

Gösterge lambası, kontak açıldıktan sonra yanar, motor çalıştıktan kısa bir süre sonra söner.

Motor çalışırken yanarsa

Dikkat

Motorun yağlanması kesilmiş olabilir. Bu durum motorun hasar görmesine veya tahrik tekerleklerinin bloke olmasına neden olabilir.

Motor yağ basıncı ikaz lambası sürüş sırasında yanarsa, aracınızı kenara çekin, motoru durdurun ve yağ seviyesini kontrol edin.

Uyarı

Kontak kapalı iken frenleme ve direksiyon çevirmek için daha fazla kuvvet uygulamak gerekir.

Araç tamamen durmadan önce kontak anahtarını çıkartmayın, aksi takdirde direksiyon beklenmedik bir şekilde kilitlenebilir.

Servise başvurmadan önce yağ seviyesini kontrol edin. Motor yağı.

Düşük yakıt seviyesi

Kontrol lambası sarı renkte yanar.

Yakıt deposundaki yakıt seviyesi çok düşük ise yanar.

Dikkat

Aracınızı, yakıt deposu tamamen boşalana kadar çalıştırmayınız.

Bu durum katalitik konvertörün zarar görmesine sebep olabilir.

Katalitik konvertör.

Uzun huzmeli far

Kontrol lambası mavi renkte yanar.

Uzun huzmeli far açık olduğunda ve selektör yapılırken yanar. Uzun huzmeli far / kısa huzmeli far   84.

Sis farı

Kontrol lambası yeşil renkte yanar.

Sis farları açık olduğunda yanar.

Arka sis lambası

Kontrol lambası sarı renkte yanar.

Arka sis lambası açık olduğunda yanar.

Kapı açık

kırmızı yanar (Tip 1).

( kırmızı yanar (Tip 2).

Bir kapının veya bagaj kapısının açık olması durumunda yanar.

Diger materyaller: