UYARI
- Bagaj bölmesi insanların bineceği şekilde
tasarlanmamıştır. Yetişkinlerin binmesine
veya çocukların oyun oynamasına izin
vermeyin. Bu durum ciddi bir kazaya yol
açabilir.
- Bagaj kapısı açıkken aracı sürmek tehlikelidir
çünkü kabine karbon monoksit (CO) gazı
girebilir.CO gazı renksiz ve kokusuzdur. Bilinç
kaybına ve hatta ölüme neden olabilir. Ayrıca,
bagaj kapısı araç seyir halindeyken açıldığı
takdirde bagajlar bölmeden çıkabilir. Bu
durum ciddi bir kazaya yol açabilir.
- Bagaj kapısını açıp kapatırken, etrafın
güvenli olduğundan emin olun, aracın arka ve
üst tarafında yeterli bir mesafe bırakın ve
başınızı çarpmamaya veya el, boyun vb.uzuvlarınızı sıkıştırmamaya dikkat edin.
- Kar veya buz birikimi varsa, bagaj kapısı
açılmadan önce giderilmelidir. Bagaj kapısını
kar veya buzu gidermeden açarsanız, kar
veya buzun ağırlığından dolay bagaj kapısı
birden kapanabilir.
- Bagaj kapısını tam açtığınızdan ve tam açık
konumda kaldığından emin olun. Bagaj
kapısını sadece yarıya kadar açmanız, bagaj
kapısının kendiliğinden sertçe kapanmasına
neden olabilir. Aracınız eğimli bir zeminde
park halindeyken bagaj kapısını açmak, düz
zeminde olduğundan daha zordur ve bagaj
kapısı düşerek sertçe kapanabilir.
DİKKAT
- Bagajı yüklerken ve boşaltırken egzoz
borusunun arkasında durmayın. Egzozdan
çıkan ısı yanıklara yol açabilir.
- Bagaj kapısının hasar görmemesi için,
bagaj kapısının arkasında ve üzerinde
yeterli alan olduğundan emin olun.
NOT
Sürücü kapısının iç kilit düğmesi ile
kilitleme/kilit açma, anahtarsız giriş
sistemi veya anahtarsız çalıştırma işlevi
de bagaj kapısını kilitler/açar.
Açmak için
Bagaj kapısının kilidini açtıktan sonra kapıyı
açmak için kolu yukarı çekin.
- Kilit açma
DİKKAT
- Bagaj kapısını açarken kapının etrafında
kimse olmadığından emin olun.
Kapatmak için
Bagaj kapısını kapatmak için, bagaj kapısı
tutamağını (A) aşağıya doğru çekin, bagaj
kapısı tam kapanmadan önce tutamağı
bırakın ve ardından bagaj kapısını dışarıdan
bastırarak sağlam bir şekilde kapatın.
DİKKAT
- Bagaj kapısı kapanırken, ellerinizi
tutamağa koyarak doğrudan kapatmayın. El
veya kollar sıkışırsa ciddi yaralanmalar
oluşabilir.
NOT
Bagaj kapısını desteklemek için gergi
kolları (B) takılmıştır. Hasar oluşmasını
veya yanlış çalışmasını önlemek için.
Hasar oluşmasını veya yanlış çalışmasını
önlemek için,
- Bagaj kapısını kapatırken geri kollarını
tutmayın.
- Ayrıca gergi kollarını itmeyin veya
çekmeyin.
- Gergi kollarına plastik malzeme, bant
vb. koymayın.
- Gergi kollarının etrafına tel vb.bağlamayın.
- Bir şey asmayın.
Manuel cam kontrolü*
- Açmak için
- Kapatmak için
Diger materyaller:
DİKKAT
Kapıların kapalı olduğundan emin olun;
kapılar tam kapatılmadan sürüş yapmak
tehlikelidir.
Çocukları araçta asla yalnız bırakmayın.
Anahtar araçtayken kapıları kilitlememeye
dikkat edin.
Otomatik camlar sadece kontak anahtarı veya çalıştırma modu "ON" konumundayken çalıştırılabilir.
Otomatik cam kontrol düğmesi
İlgili düğme çalıştırılırken her cam açılır veya kapanır.
Sürücü anahtarı (Tip 1)
Sürücü düğmesi (Tip 2)
Sürücü anahtarı (Tip 3)
Sürücü kapısı camı
Ön yolcu kapısı camı
Sol arka kapı camı
Sağ arka kapı camı
Kilit düğmesi
Motor yağı ve filtresi
Motor yağı ve filtresi, bakım programı
ile belirtilen aralıklarda değiştirilmesi
gerekir. Araç güç koşullar altında kullanılıyorsa,
yağ ve filtre değişiminin daha
sık aralıklarda yapılması gerekir.
Tahrik Kayışları