Citroen C1 - Kullanim Kilavuzu 2016 > Bakım tavsiyeleri

Açılışlar / Bakım tavsiyeleri

Aracınızın bakımına ilişkin genel tavsiyeler, garanti ve bakım kitabında ayrıntılı olarak verilmiştir.

Kumaş tavan

Kumaşı yıkamadan önce yumuşak bir fırça veya elektrikli süpürge kullanarak kiri olabildiğince temizleyiniz.

Tavana zarar vermekten kaçınmak için:

  • hiçbir zaman yüksek basınçlı bir yıkayıcı kullanmayınız,
  • aracınızı asla otomatik yıkama ruloları kullanan bir yerde yıkamayınız.

Aracı gölgede kurumaya bırakınız ve doğrudan güneş ışığına maruz kalmasına izin vermeyiniz.

Lekeleri çıkarmak için, bir sünger ve biraz sabunlu su kullanarak lekelere hafifçe vurunuz (asla ovmayınız) ve sonra kumaşı hemen temiz su ile durulayınız.

Kuş pisliklerini ve bitki reçinelerini hemen çıkarınız, bunların kostik yapısı kumaşa zarar verebilir.

Kumaşın düzenli bakımı ve ilk görünümünü koruması için, "TECHNATURE" serisinden çevre dostu "Démoustiqueur' ürününün kullanılmasını öneririz. Bu ürünü satın almak için, bir CITROËN servis ağına başvurunuz.

Kumaşı temizlemek için hiçbir zaman kimyasal ürünler, deterjanlar, leke çıkarıcılar, çözücüler, alkol, benzin vb.

kullanmayınız.

Kumaşı su geçirmez kılmak için, sadece kumaş tavanlara özel olan su geçirmez kılma ürünleri kullanınız.

Akustik rüzgarlık

Akustik rüzgarlığı, yumuşak bir fırça kullanarak özenle temizlemenizi öneririz.

    Diger materyaller:

     Citroen C1 - Kullanim Kilavuzu 2016 > Tavanın açılmasını ve kapanmasını sağlayan elektrikli motorların korunması

    Tavanın tekrarlanan açılma ve kapanma hareketleri sırasında, elektrik motorlarının ısınması nedeniyle tavanın açılamaması veya kapanmaması mümkündür. Tavanı hareket ettirmeden önce, motorları on dakika boyunca soğumaya bırakınız.

     Citroen C1 - Kullanim Kilavuzu 2016 > Ergonomi ve konfor

     Hyundai i10 - Kullanim Kilavuzu 2021 > ISG sistemini etkinleştirmek için

    Etkinleşme için ön şart ISG sistemi aşağıdaki koşullarda çalışır. Sürücünün emniyet kemeri takıldığında. Sürücü kapısı ve kaput kapalıysa. Fren vakum basıncı yeterli ise. Akü sensörü devreye girdiğinde ve akü şarjı yeterliyse. Dış hava sıcaklığı çok düşük ya da çok yüksek değilse. Araç sabit bir hızın üzerinde sürülüyor ve durduruluyorsa. Klima kontrol sistemi istenen koşulları sağlıyorsa. Araç yeterince ısınmış ise. Belirli eğim kademelerinde. Direksiyon 180 dereceden daha az döndürülüyor ve ardından araç duruyor

    Web sitede yeni - En popüler - Web Site haritası - Arama - © 2024 www.turkasegmenti.com 0.0048 -