Hyundai i10 - Kullanim Kilavuzu 2021 > Düşük Lastik Basıncı Göstergesi

Acil önlemler / Lastik basıncı izleme sistemi (TPMS) / Düşük Lastik Basıncı Göstergesi

Düşük lastik basıncı konum göstergesi ve lastik basıncı göstergesi

Düşük lastik basıncı konum göstergesi ve lastik basıncı göstergesi

Lastik basıncı izleme sistemi uyarı göstergeleri yandığı zaman, ve uyarı mesajı gösterge LCD ekranında görüntülendiğinde, lastiklerinizden birisinde veya birkaçında bariz bir basınç düşüşü vardır.

Düşük Lastik Basıncı Konum Göstergesi, hangi lastiğin basıncında önemli düşme olduğunu gösterir.

Eğer her iki gösterge de yanıyorsa, derhal hızınızı azaltınız, sert dönüşlerden kaçınınız ve artan durma mesafelerini göz önüne alınız. Mümkün olan en kısa sürede durmalı ve lastiklerinizi kontrol etmelisiniz. Sürücü tarafındaki orta sütunun dış paneli üzerinde bulunan araç etiketi veya lastik basınç etiketinde belirtilen basınçlara göre lastikleri şişiriniz.

Daha sonra TPMS sıfırlaması, TPMS sıfırlama prosedürüne uygun olarak yapılmalıdır.

Eğer bir benzin istasyonuna Yaşamıyorsanız veya lastik basılan havayı tutmuyorsa, lastiği, yedek lastik ile değiştiriniz.

Düşük basınçlı lastik onarılıncaya ve araca takılıncaya kadar, Düşük Lastik Basıncı Göstergesi yanmaya devam eder ve TPMS Arıza göstergesi de bir dakika için yanıp söner ve yanmaya devam eder.

DİKKAT

Eğer lastik basıncı sıcak hava için önerilen lastik basıncına göre ayarlanmışsa, kışın veya soğuk havada Düşük Lastik Basıncı Göstergesi yanabilir. Bu, TPMS'nizin arızalı olduğunu göstermez, çünkü ısıdaki düşme lastik basıncının da orantılı şekilde düşmesine neden olur.

Aracınızla sıcak bir bölgeden soğuk bir bölgeye veya soğuk bir bölgeden sıcak bir bölgeye gittiğinizde, veya dış hava sıcaklığı önemli ölçüde arttığında veya düştüğünde, lastik basıncını kontrol etmeli ve önerilen basınca ayarlamalısınız.

Daha sonra TPMS sıfırlaması, TPMS sıfırlama prosedürüne uygun olarak yapılmalıdır.

TPMS aşağıdaki şartlar altında düzgün bir şekilde kalibre edilemez.

  • TPMS düzgün bir şekilde sıfırlanamazsa.
  • Orijinal lastikler kullanılmıyor ise.
  • Karlı veya buzlu yollarda araç sürülüyorsa.
  • Seri şekilde hızlanılıyor, yavaşlanıyor ya da direksiyon çevriliyorsa.
  • Çok yavaş ya da çok hızlı araç sürülüyorsa.
  • Lastikler üzerinde ağır ve dengesiz yük var ise.
  • Yedek lastik veya kar zinciri kullanılıyorsa.

UYARI

Düşük Basınç Hasarı Önemli derecede düşük lastik basıncı aracı dengesiz yapar ve araç kontrolünün kaybına ve daha uzun frenleme mesafelerine neden olur.

Düşük basınçlı lastiklerle sürmeye devam etmek, lastiklerin aşırı ısınmasına ve hasarlanmasına neden olabilir.

TPMS (Lastik Basıncı İzleme Sistemi) Arıza Göstergesi

Lastik Basıncı İzleme Sistemi'nde bir sorun olduğunda, TPMS arıza göstergesi bir dakika kadar yanıp söndükten sonra sürekli yanar.

Sistemin, HYUNDAI yetkili servisine kontrol ettirilmesini öneririz.

NOT

TPMS ile ilgili bir arıza varsa, Düşük Lastik Basıncı Konum Göstergesi, araçta düşük basınçlı lastik olsa bile göstermeyecektir.

TPMS Olan Bir Lastiği Değiştirme

Eğer bir lastiğiniz patlamışsa, Düşük Lastik Basıncı ve Konum göstergeleri yanar. Patlak lastiği en kısa sürede HYUNDAI yetkili servisinde tamir ettirmenizi veya yedek lastik ile değiştirmenizi öneririz.

DİKKAT

Lastiği tamir etmek ve/veya şişirmek için asla HYUNDAI yetkili servisi tarafından onaylanmamış lastik tamir malzemesi kullanmayınız.

Bir lastiğin inik olduğunu sadece bakarak tespit edemeyebilirsiniz. Daima iyi kalitede bir lastik basınç sayacı kullanınız.

Sıcak (sürüşten dolayı) bir lastiğin soğuk bir lastiğe göre daha yüksek basınca sahip olacağını lütfen unutmayınız.

Soğuk lastik; 3 saat yerinde duran veya bu 3 saatlik süre içinde 1,6 km'den az yol kat etmiş olan lastiktir.

Lastik basıncını ölçmeden önce lastiklerin soğumasını bekleyiniz. Önerilen basınçta hava basmadan önce lastiğin soğuk olduğundan daima emin olunuz.

UYARI

  • TPMS, yoldaki engeller ve çukurlar gibi dış etkenler nedeniyle oluşan şiddetli ve ani oluşan lastik hasarları için sizi uyaramaz.
  • Araçta herhangi bir dengesizlik hissederseniz, derhal ayağınızı gazdan çekiniz, kademeli olarak hafif kuvvetle frene basınız ve yolun emniyetli bir bölümüne yanaşınız.

UYARI

Lastik Basınç İzleme Sistemi (TPMS) parçalarını kurcalamak, modifiye etmek veya iptal etmek, sistemin sürücüyü düşük lastik basıncı durumları ve/Veya TPMS arızaları hakkında uyarma özelliğini engelleyebilir.

Lastik Basınç İzleme Sistemi (TPMS) parçalarını kurcalamak, modifiye etmek veya iptal etmek, aracın o bölümüyle ilgili garantiyi geçersiz kılabilir.

    Diger materyaller:

     Hyundai i10 - Kullanim Kilavuzu 2021 > TPMS sıfırlama prosedürü

    Aşağıdaki durumlarda TPMS sıfırlanmalıdır: Lastik (veya tekerlek) onarımından ya da değişiminden sonra, Lastiklerin yerlerini değiştirdikten sonra, Lastiklerin basıncını değiştirdikten sonra, Düşük lastik basıncı lambası yandığı zaman, Süspansiyon ya da ABS sistemi değiştirildikten sonra. Aracı düz ve sağlam bir yere park ediniz. Sürücü tarafındaki orta sütunun dış paneli üzerinde bulunan araç etiketi veya lastik basınç etiketinde belirtilen basınçlara göre lastikleri şişiriniz. TPMS sıfırlaması için motoru çalıştırıp TPMS SET düğmesini yaklaşık üç saniye kadar basılı tutunuz. Sıfırlama işlemi otomatik olarak tamamlanacaktır. Daha sonra, düşük lastik basıncı lambasının dört saniye yanıp söndükten sonra söndüğünü kontrol ediniz.

     Hyundai i10 - Kullanim Kilavuzu 2021 > Lastiğiniz Patladıysa (yedek lastik ile)

     Citroen C1 - Kullanim Kilavuzu 2016 > Bağımsız çekiş işlevi

    Bu işlev, düşük hızlarda (park manevrası, trafik sıkışıklığı) aracı daha büyük bir esneklikle manevra etmeyi sağlar. Vites seçici önceden E, M veya R konumuna ayarlanmışken, düşük hızda ve motor rölantideyken, siz ayağınızı fren pedalından kaldırır kaldırmaz araç hareket eder.

    Web sitede yeni - En popüler - Web Site haritası - Arama - © 2024 www.turkasegmenti.com 0.0044 -