Fiat 500 - Kullanim Kilavuzu 2015 > Faydali tavsiyeler

(öngörülen bazı pazarlarda/versiyonlarda)

Otomobilinizdeki ses sistemi yolcu kabininin özelliklerine göre ve özellikle de ön panelin görünümüne uyum sağlayacak şekilde dizayn edilmiştir.

FAYDALI TAVSIYELER

Yol güvenliği

Otomobili kullanmadan önce çeşitli radyo fonksiyonlarının (istasyonların kaydedilmesi gibi) nasıl kullanılacağını öğrenmeniz tavsiye edilir.

Koruma ve bakım

Ön paneli, sadece yumuşak, antistatik bir bez ile temizleyiniz. Temizlik maddeleri ve parlatcı maddeler yüzeye zarar verebilir.

HIRSIZLIĞA KARŞI KORUMA

Ses sistemi kendisi ile aracın içerisine monte edilmiş elektronik kontrol ünitesi (Body Computer) arasında gerçekleşen bilgi alış verişine dayanan bir hırsızlık önleme sistemiyle donatılmıştır.

Sistem en yüksek güvenlik derecesini temin eder ve radyo beslemesinin bağlantısının her kesilmesinde gizli şifrenin girilmesini önler.

Otomatik kontrolün sonuçları olumsuz ise ses sistemi çalışmaya başlar, eğer şayet karşılaştırma kodları aynı olmazsa veya elektronik kontrol ünitesi değiştirildi ise cihaz kullanıcıyı uyarır ve sonraki paragraflarda bahsedilen prosedürlere göre gizli şifreyi girmesini ister.

Gizli şifrenin girilmesi

Sistem açılınca, kod gerekiyorsa, ekranda dört tire işaretinin "- - - -" ardından yaklaşık 2 saniye boyunca "Code" (Kod) yazısı ve dört çizgi "- - - -" görüntülenir.

Gizli şifre, 1 ila 6 arasında yer alan dört rakamdan meydana gelir: Şifrenin ilk rakamını girmek için, ilgili butona basınız. Benzer şekilde şifrenin diğer rakamlarını da giriniz.

Eğer 20 saniye içinde dört haneli sayı girilmezse, ekran "------ kodu giriniz" şeklinde bir mesaj gösterecektir. Bu durum, kodun yanlış girilmesi olarak kabul edilmez.

Dört haneli sayının girilmesinden (20 saniye içinde) sonra, radyo çalışacaktır.

Eğer yanlış bir kod girilirse, radyo bir ses çıkaracak ve ekran kullanıcıya doğru kodun girilmesini bildirmek için "Radio blocked/wait" (Radyo bloke/ bekleyiniz) yazısını gösterecektir.

Kullanıcı her yanlış bir kod girdiğinde, bekleme süresi en fazla 24 saat olacak şekilde kademeli olarak artacaktır (1 dak, 2 dak, 4 dak, 8 dak, 16 dak, 30 dak, 1 s, 2 s, 4 s, 8 s, 16 s, 24 s).

Bekleme süresi, "Radio blocked/ wait" (Radyo bloke/bekleyiniz) yazısı ile birlikte ekranda gösterilecektir.

Mesaj kaybolduktan sonra, kod girme prosedürü tekrar başlatılabilir.

Şifre Kartı

Şifre kartı, sistemin sahibi olduğunuzun belgesidir. Şifre kartı üzerinde; sistemin modeli, seri numarası ve gizli şifre yer alır.

DİKKAT Hırsızlık durumunda yetkili makamlara gerekli bilgileri verebilmek için, şifre kartını güvenli bir yerde saklayınız.

Araç radyosu pasaportunun kaybı durumunda, kimliğinizi ve ruhsatınızı alarak Fiat Satıcısıyla irtibata geçiniz.

Radyoyu doğru kullanmaya yönelik kontroller aşağıda listelenmiştir

Radyoyu doğru kullanmaya yönelik kontroller aşağıda listelenmiştir

Radyoyu doğru kullanmaya yönelik kontroller aşağıda listelenmiştir

Radyoyu doğru kullanmaya yönelik kontroller aşağıda listelenmiştir

Radyoyu doğru kullanmaya yönelik kontroller aşağıda listelenmiştir

    Diger materyaller:

     Fiat 500 - Kullanim Kilavuzu 2015 > Ses si̇stemi̇

     Fiat 500 - Kullanim Kilavuzu 2015 > Genel özelli̇kler

    Ses sistemi aşağıdaki fonksiyonlara sahiptir: Radyo bölümü FM/AM/MW frekans bantlarında sahip PLL ayarı. TA (Trafik Bilgileri) - TP (Program Türü) - EON (Güçlendirilmiş Diğer Yayın İstasyonları Şebekesi) - REG (Bölgesel Programlar) fonksiyonları ile birlikte RDS (Radyo Data Sistemi) AF: RDS modunda alternatif frekans arama bölümü. Acil durum alarmlarının alınması için ön ayar. Otomatik/manuel istasyon arama. FM Multipath (çok yollu) algılayıcı. 30 istasyonun manuel kaydı: FM bandında 18 (6'sı FM1, 6'sı FM2, 6'sı FMT), 12'si MW bandında. 6 istasyonun FM bandında otomatik kaydı (AUTOSTORE fonksiyonu). SPEED VOLUME (Hıza bağlı ses yüksekliği değişimi) fonksiyonu araç hızına bağlı olarak sesin otomatik yükseltilmesi/azaltılması. Otomatik Stereo/Mono seçimi.

     Chevrolet Spark - Kullanim Kilavuzu 2014 > Akü

    Araçta bir kurşun-asit akü mevcuttur. Akü bakım gerektirmez, ancak bunun önkoşulu sürüş tarzının akünün yeterli şarj yapmasına imkan tanımasıdır. Aracın kısa mesafeli kullanımı ve sık sık motor çalıştırma işlemi akünün boşalmasına sebep olabilir. Elektrik tüketen cihazların gereksiz yere kullanımından kaçının.

    Web sitede yeni - En popüler - Web Site haritası - Arama - © 2024 www.turkasegmenti.com 0.0044 -