Chevrolet Spark - Kullanim Kilavuzu 2014 > Motorun ara kablo ile çalıştırılması

Hızlı şarj cihazı ile çalıştırmayın.

Aküsü boşalmış olan bir aracın motorunu, başka bir aracın aküsü ve ara kablo ile çalıştırın.

Uyarı

Motorun ara kablo ile çalıştırılması işlemi çok dikkatli bir şekilde yapılmalıdır. Aşağıdaki talimatlardan herhangi bir sapma, akünün patlamasından doğan yaralanmalara ve aynı zamanda her iki araçtaki elektrik donanımının hasarına yol açabilir.

Uyarı

Akünün gözlere, cilde, kumaşa veya boyalı yüzeylere temas etmesine izin vermeyin. Akü içindeki elektrolit, direkt temas halinde yaralanma ve hasara neden olabilecek olan sülfürik asit içermektedir.

• Aküyü asla açık alev veya kıvılcıma yaklaştırmayın.
• Boşalmış bir akü 0 ºC sıcaklıklarda dahi donmuş olabilir. Donmuş bir aküye marş ara kablosu bağlamadan önce, mutlaka çözülmesini sağlayın.
• Akü ile ilgili çalışmalarda koruyucu gözlük ve koruyucu elbise kullanın.
• Aynı voltaja sahip (12 Volt) bir yardımcı akü kullanın. Yardımcı akünün kapasitesi (Ah) şarj edilmekte olan akünün kapasitesinden önemli ölçüde düşük olmamalıdır.
• Kablo uçları izolasyonlu ve kablo kesiti en az 16 mm2 olan marş ara kablosu kullanın.
• Boşalmış olan aküyü araçtan ayırmayın.
• Gereksiz elektrik tüketicilerini kapatın.
• Takviye çalışması yaptığınız süre içinde akünün üzerine eğilmeyin.
• Kablo kutup başlarından birisi diğer kablonun kutup başına değmemelidir.
• Araçlar çalıştırma yardımı esnasında birbirine değmemelidir.
• Park (el) frenini çekin, şanzımanı rölantiye (boş vitese) alın, otomatik şanzımanda P konumuna alın.

Kablo bağlantı sırası:

1. Kırmızı kabloyu yardımcı akünün artı kutbuna bağlayın.
2.  Kırmızı kablonun diğer ucunu, boşalmış olan akünün artı kutbuna bağlayın.
3.  Siyah kablonun bir ucunu yardımcı akünün eksi kutbuna bağlayın.
4.  Siyah kablonun diğer ucunu aracın bir şase noktasına - örneğin motor bloğuna veya motor bağlantısındaki vida bağlantısına bağlayın. Bağlantıyı boşalan aküden mümkün olduğunca uzak bir yerde (en az 60 cm) gerçekleştirin.

Kabloları motor bölmesinde dönen parçalara temas etmeyecek şekilde yerleştirin.

Motorun çalıştırılması:

1. Takviye sağlayan aracın motorunu çalıştırın.
2. 5 dakika sonra diğer aracın motorunu çalıştırın. Aküsü boşalmış olan araca birer dakika aralıklarla marş basılmalı ve marş basma 15 saniyeden uzun sürmemelidir.
3.  Her iki motoru, kablolar bağlı olarak yaklaşık 3 dakika süreyle rölantide çalıştırın.
4.  Akım yüklenen araçtaki bir elektrik tüketicisini (örneğin aydınlatma, arka cam ısıtıcısı) açın.
5.  Kabloları sökerken yukarıdaki işlem sırasının tam tersini uygulayın.

Diger materyaller: