Sıvı contanın dağıtılması
80 km/saatlik hızı aşmayınız. Mümkün ise, 20 km/saat hızın altına düşmeyiniz.
Sürüş sırasında, anormal titreşim veya başka bir sorun yaşarsanız, hızı azaltınız ve emniyetli şekilde yolun kenarına gelinceye kadar dikkatle sürünüz.
Yol yardımı veya çekici çağırınız.
Lastik Basıncının Ölçülmesi
Kontak açık olarak, aşağıdaki şekilde ilerleyin.
Mevcut basıncı kontrol etmek için, kompresörü kapatınız.
Kompresörü 10 dakikadan fazla çalıştırmayınız.
Aksi halde cihaz aşırı ısınarak hasar görebilir.
Bilgilendirme
Kompresör çalışırken, basınç göstergesi gerçek okunan değerden daha yüksek gösterebilir. Sağlıklı lastik basınç okuması yapmak için, kompresörün kapatılması gereklidir.
DİKKAT
Eğer şişirme basıncı muhafaza edilemezse, aracı bir kez daha sürünüz, sıvı conta malzemesinin dağıtılması konusuna bakınız. Sonra 1'den 4'e kadar adımları tekrarlayınız.
Yaklaşık 4 mm'den büyük lastik hasarlarında Lastik Tamir Kiti kullanımı etkili olmayabilir.
Eğer lastik Lastik Tamir Kiti ile yola uygun duruma getirilemiyorsa, HYUNDAI yetkili servisine başvurmanızı öneririz.
UYARI
Lastik hava basıncı, Bölüm 2'deki "LASTİKLER VE JANTLAR" standardını veya sürücü koltuğunun B kolonunda yer alan Lastik Şişirme Basıncı Standardı Etiketi" içeriğini sağlamalıdır. Değilse, sürmeye devam etmeyiniz.
Yol yardımı veya çekici çağırınız.
DİKKAT
Lastik Hava Basıncı Sensörü (TPMS sistemi varsa)
Lastiği yeni bir lastik ile değiştirdiğinizde, lastik basınç sensöründeki ve tekerlekteki sıvı conta temizlenmelidir ve lastik basınç sensörleri yetkili bir serviste kontrol edilmelidir.
Bilgilendirme
Araçta lastiklerin tamir edilmesi veya değişimi sırasında bijonlar 11-13 kgf*m'lik bir tork ile sıkılmalıdır.