Kriko, kriko kolu, bijon anahtarı ve çekme kancası bagaj bölmesindeki bagaj kutusu kapağının altında bulunur.
Kriko sadece acil durumlarda lastik değişimi için kullanılmalıdır.
Yedek lastiği çıkartmak için bağlantı cıvatasını saatin tersi yönde döndürünüz.
Bağlantı cıvatasını saat yönünde döndürerek, yedek lastiği aynı yere yerleştiriniz.
Yedek lastiğin ve aletlerin "sallanarak" ses çıkarmasını önlemek için, yerine düzgün şekilde yerleştiriniz.
Yedek lastik bağlantı cıvatasını el ile gevşetmek güç ise, kriko kolunu kullanarak kolayca gevşetebilirsiniz.
Lastik değiştirme
UYARI
Bir araç krikodan kayabilir veya yuvarlanabilir ve hem sizin hem de etrafınızdakilerin ciddi şekilde yaralanmasına ve hatta ölümüne bile sebep olabilir. Aşağıdaki güvenlik önlemlerini alınız:
Lastiği değiştirmeden önce, aracı DAİMA yolun tamamen dışına, trafikten uzak sağlam bir zemine çekiniz. Yolun dışında düz ve sert bir zemin bulamıyorsanız, yardım için çekici servisini çağırınız.
Aracın lastiğini değiştirmek için aşağıdaki adımları takip ediniz:
[A] : Blok
Krikoyu asla aracın başka bir yerine veya noktasına takmayınız.
Böyle yapılması marşpiyeye veya aracın diğer parçalarına zarar verebilir.
Aracın kriko üzerinde sağlam durmasına dikkat ediniz.
Saplamalardaki, montaj yüzeylerindeki ve tekerlekteki pislik veya kirleri temizleyiniz.
Her bijonu tam sıkı oluncaya kadar iki defa kontrol ediniz. Lastik değiştirme işlemini tamamladıktan sonra, bijonların en kısa zamanda HYUNDAI yetkili servisinde uygun torkta sıkılması önerilmektedir. Bijonlar 11~13 kgf.m.lik bir tork ile sıkılmalıdır.
Bir lastik ölçme aletiniz varsa, lastik havasını kontrol ediniz (Lastik basıncı talimatları için: Bölüm 2, " Lastikler ve Tekerlekler".). Basınç önerilen seviyeden düşük veya yüksek olduğunda, aracınızı düşük hızla en yakın servis istasyonuna sürünüz ve önerilen basınca ayarlayınız. Supap kapağını lastik hava basıncının ayarı veya kontrolünden sonra mutlaka yerine takınız.
Kapak yerine takılmazsa, lastik hava kaçırabilir. Supap kapağı gevşemişse, bir yenisini temin ederek en kısa zamanda lastiğe takınız. Lastiği değiştirdikten sonra, patlak lastiği emniyete alınız ve kriko ile diğer aletleri bagajda ait oldukları yerlere yerleştiriniz.
NOT
DİKKAT
Aracınızdaki saplamalar ve bijonlar metrik dişlere sahiptir. Lastik değiştirirken, söktüğünüz bijonu tekrar aynı saplamaya takmaya dikkat ediniz.
Bijonları yenilerken, saplamalara hasar vermeyi önlemek için, metrik vida dişli olmasına dikkat edin ve tekerleğin göbeğe tam oturmasını sağlayınız.
Yardım için, HYUNDAI yetkili servisine başvurmanızı öneririz.
Kriko, bijonlar, saplamalar veya diğer donanım gibi parçalardan herhangi biri hasarlı veya kötü durumda ise, lastiği değiştirmeye kalkışmayınız ve yardım isteyiniz.