Hyundai i10 - Kullanim Kilavuzu 2021 > Akünün şarj edilmesi

Bakım / Akü / Akünün şarj edilmesi

Aracınızda bakım gerektirmeyen, kalsiyum bazlı bir akü vardır.

  • Akü kısa zamanda boşalacak olursa (örneğin, araç kullanılmazken farların veya iç lambaların açık kalmasına bağlı olarak), 10 saat süreyle yavaş şarj ile şarj ediniz.
  • Aracın kullanılması sırasındaki yüksek akım çekişine bağlı olarak akü zaman içinde boşalıyorsa, 2 saat süre ile 20-30 Amperde hızlı şarj uygulayınız.

UYARI

Aküyü şarj ederken aşağıdaki hususlara dikkat ediniz:

  • Bakım işlemine veya akü şarjına başlamadan önce bütün aksesuarları kapatınız ve motoru durdurunuz.
  • Şarj sırasında aküyü kontrol ederken koruyucu gözlük kullanınız.
  • Akü araçtan çıkartılmalı ve iyi havalandırılan bir yere yerleştirilmelidir.
  • Şarj sırasında aküyü gözetleyiniz ve hücrelerden birinden aşırı gaz çıkmaya (kaynamaya) başlarsa veya hücrelerde bulunan akü suyunun sıcaklığı 49ºC'yi aşacak olursa şarj akımını düşürünüz.
  • Akü sökülürken önce eksi akü kablosu sökülmeli ve takarken en son bağlanmalıdır.
  • Akü şarj bağlantılarını aşağıdaki sıra ile sökünüz.
  1. Şarj cihazının Açma/Kapama anahtarını kapatınız.
  2. Akünün eksi kutbuna bağlı olan eksi bağlantı maşasını açınız.
  3. Akünün artı kutbuna bağlı olan artı bağlantı maşasını açınız.

NOT

AGM akü (varsa)

  • Absorbent Glass Matt (AGM) (emici bor silikat hasır) aküleri bakım gerektirmez, AGM akünün HYUNDAI yetkili servisi tarafından kontrol edilmesini öneririz. AGM aküsünü şarj etmek için sadece özellikle AGM aküleri için geliştirilmiş olan tam otomatik şarj cihazı kullanın.
  • AGM aküsünü değiştirirken, değişim için kullanacağınız parçaları HYUNDAI yetkili servisinden temin etmenizi öneririz.
  • Akünün üzerindeki kapağı açmayın veya çıkarmayınız. Bu durum ciddi yaralanma meydana getirebilen iç elektrolit kaçağına neden olabilir.

Takviyeyle Çalıştırma

İyi bir akü üzerinden takviye ile çalıştırdıktan sonra, motoru kapatmadan önce aracı en az 30 dakika sürünüz ya da en az 60 dakika rölantide çalıştırınız. Akü yeterli bir şekilde yeniden şarj olmadan motoru kapatırsanız, araç yeniden çalışmayabilir.

Takviyeyle çalıştırma prosedürleri ile ilgili daha fazla bilgi için 7.

bölümde bulunan "Takviyeyle Çalıştırma" kısmına bakınız.

Bilgilendirme

Akülerin uygun şekilde yok edilmemesi, çevre ve insan sağlığı için zararlı olabilir.

Aküyü yerel yasalara ve düzenlemelere uygun olarak imha ediniz.

Sıfırlamalar

Akü boşaldığında veya kutup başları söküldüğünde aşağıdaki sıfırlama işlemleri yapılmalıdır.

  • Otomatik açılan/kapanan cam (Bkz. Bölüm 3)
  • Yol bilgisayarı (Bkz. Bölüm 4)
  • Klima kontrol sistemi (Bkz. Bölüm 5)

    Diger materyaller:

     Hyundai i10 - Kullanim Kilavuzu 2021 > En iyi akü bakımı için

    Aküyü güvenli bir şekilde bağlı tutunuz. Akünün üstünü temiz ve kuru tutunuz. Terminaller ve bağlantılar temiz, sıkı ve petrol jeli veya terminal gresi ile kaplanmış olarak tutulmalıdır. Aküden sıçrayabilecek akü suyunu derhal su ve karbonat eriyiği ile yıkayınız. Araç uzun bir süre kullanılmayacaksa, akü kutup bağlantılarını ayırınız.

     Hyundai i10 - Kullanim Kilavuzu 2021 > Lastikler ve jantlar

     Hyundai i10 - Kullanim Kilavuzu 2021 > Kullanıcı bakımı

    UYARI Araç üzerinde servis bakım işinin yapılması tehlikeli olabilir. İşin yapılması ile ilgili doğru alet ve donanımınız yok ise ya da yeterli bilgi ve deneyimden yoksunsanız, aracınıza HYUNDAI yetkili servisinde müdahale edilmesini öneririz. Bakım çalışmalarını yapmadan önce DAİMA şu önlemleri alınız: Aracınızı düz bir yerde park ediniz, vites kolunu N (Boş, Otomatikleştirilmiş Manuel Şanzımanlı (AMT) araçta) konumuna veya 1. vites (manuel şanzımanlı araçta) konumuna getiriniz, el frenini çekiniz ve kontak anahtarını LOCK/OFF konuma geçiriniz. Aracın kaymasını önlemek için, tekerleklere (ön ve arka) takoz yerleştiriniz.

    Web sitede yeni - En popüler - Web Site haritası - Arama - © 2024 www.turkasegmenti.com 0.0048 -