Servis/bakım bilgisi
Aracınızın çalışma ve trafik güvenliği
için ve aracınızın değerini korumak
açısından, tüm bakımların öngörülen
aralıklarla yapılması önemlidir.
Onaylar
Servis onayı servis kitapçığına
kaydedilir.
Yetkili Servisiniz servis kitapçığında
öngörülen yerlere kontrolün yapıldığı
tarihi ve araç kilometresini yazıp kaşe
vurarak imzalar.
Servis kitapçığındaki kayıtların doğru
yapıldığından emin olun. Bu husus
özellikle garanti ile ilgili olabilecek
muhtemel durumlarda bir kanıt
niteliğindedir ve aracınızı satarken de
size avantaj sağlayacaktır.
Planlı Bakım
Servis Planı
- Araç ağır koşullar altında kullanılıyorsa: kısa mesafeli kullanımda,
aşırı rölanti veya tozlu koşullarda kullanımda motor yağı ve filtresinin
daha sık
değiştirilmesi gerekebilir.
- Araç sistemlerinin herhangi birindeki sıvı kaybı problemlere sebep
olabilir. Sistem incelenmeli, onarılmalı ve sıvı seviyesi kontrol
edilmelidir. Gerekirse
sıvı ilave edin.
- Araç sürekli olarak tozlu koşullarda kullanılıyorsa filtre daha sık
kontrol edilmelidir. Filtrenin daha sık değiştirilmesi gerekebilir.
- Fren bağlantıları ve hortumlarını tıkanma, kaçak, çatlak, aşınmalara vb.
karşı gözle kontrol edin. Disk fren balatalarını aşınmaya karşı kontrol edin
ve
disklerin yüzey durumunu kontrol edin. Kampana fren balatalarını/pabuçlarını
aşınma ve çatlaklara karşı gözle kontrol edin. Diğer fren parçalarını
kontrol
edin (kampana, tekerlek silindiri, kaliper, park freni, vb.).
- Ön ve arka süspansiyonu gözle kontrol edin ve direksiyon sistemini hasar,
gevşek/eksik parça ve aşınmaya karşı kontrol edin. Hidrolik direksiyon
parçalarını tıkanıklık, çatlak, aşınma vb. karşı kontrol edin.
- Silecek lastiklerini aşınma, çatlak veya kirlenmeye karşı kontrol edin.
Eğer kirli ise ön camı ve silecek lastiklerini temizleyin. Yıpranmış veya
hasarlı silecek
lastiklerini değiştirin.
- Araç ağır koşullar altında kullanılıyorsa: Araç dağlık arazide
kullanılıyorsa ya da araç ile çok sık römork çekilirse fren sıvısının daha
sık değiştirilmesi
gerekebilir.
- Hortumları gözle kontrol edin ve çatlak, şişme ve bozulma tespit
edilirse değiştirin. Tüm boruları, bağlantı elemanlarını ve kelepçeleri
kontrol edin; gerekirse
yeni parçalarla değiştirin. Doğru işletimi sağlamak için soğutma sisteminde
ve basınçlı radyatör kapağında basınç testi uygulamanızı ve radyatörün ve
klima sistemi kondensatörünün dış kısmını temizlemenizi tavsiye ederiz.
- Emniyet kemeri ikaz lambası ve emniyet kemeri parçalarının doğru
çalıştığından emin olun. Emniyet kemeri sisteminin parçalarında gevşeklik ve
hasar
olup olmadığını kontrol edin. Eğer emniyet kemeri sisteminin çalışmasını
engelleyecek herhangi bir durum ile karşılaşırsanız mutlaka onarılmasını
sağlayın. Yırtılmış veya yıpranmış emniyet kemerlerinin değiştirilmesini
sağlayın.
- Tüm kilit silindirlerini, kapı menteşeleri ve kilit dillerini, kaput
menteşelerini ve mandallarını ve bagaj kapağı menteşelerini ve dillerini
yağlayın. Araç
korozyona elverişli ortamlarda kullanıldığında daha sık yağlama yapılması
gerekebilir. Sızdırmazlık fitillerine temiz bir bez kullanarak silikon gres
sürmek
kullanım ömrünü uzatacak, işlevini daha iyi yapmasını sağlayacaktır ve
sıkışma ve gıcırdamayı engelleyecektir.
K: Bu parçaları ve bunların ilgili parçalarını inceleyin. Gerekiyorsa
düzeltin, temizleyin, üzerini tamamlayın, ayarlayın veya
değiştirin.
D: Yeni parça takın veya değiştirin.
3) Araç sürekli olarak tozlu koşullarda kullanılıyorsa filtre daha sık
kontrol edilmelidir. Filtrenin daha sık değiştirilmesi gerekebilir.
11) Kayış değiştirildiyse gerginliği 6 ayda/ 5.000 km'de bir kontrol
edilmelidir.
İlave servis
Ağır hizmet koşullarında
kullanım
Aşağıdaki durumlardan en azından
bir tanesi sıkça yaşanıyorsa ağır
hizmet koşulları söz konusudur:
- Aracınızı genellikle 10 km'den daha
az bir mesafede kullanıyorsanız.
- Yaygın olarak rölanti devrinde
kullanımda ve/veya çok sık dur-kalk
durumunun yaşandığı trafik
akışlarında.
- Aracın tozlu yollarda kullanılması.
- Aracın dağ ya da tepe yollarında
kullanılmasında.
- Römork çekilmesinde.
- Atmosfer sıcaklığının 32 ºC ve
üzerinde olduğu ağır şehir
trafiğindeki sürüşlerde.
- Aracın; bir taksi, polis aracı ya da
dağıtım aracı olarak
kullanılmasında.
- Aracın sıklıkla sıfırın altındaki
atmosfer sıcaklıklarında
kullanılması.
Polis aracı, taksi ve sürücü kursu
araçları ağır hizmet kullanım koşulları
sınıfına girmektedir.
Araç ağır hizmet koşullarında
kullanıldığında servis ve bakımların
normalden daha sık yapılmasını
gerektirebilir.
Özel kullanım koşullarına bağlı olarak
gereken servis işlemleri için teknik
bilgi alınız.
Diger materyaller:
Tavsiye edilen sıvılar ve
yağlayıcılar
Sadece denenmiş ve onaylanmış
ürünleri kullanın. Onaylanmamış
işletim maddelerinin kullanılması
nedeniyle oluşmuş olan hasarlar,
garanti kapsamına girmez.
Sürücü tarafı
Yolcu tarafı
Güneşliği kullanmak için aşağı doğru
çekiniz.