Açmak için
- Kaputu açmak için açma kolunu
kendinize doğru çekin.
- Güvenlik kilidine basarken kaputu kaldırın.
NOT
Kaputu sadece silecekler orijinal
konumdayken açın. Bunun yapılmaması
kaput, silecek kolları veya ön camda
hasara neden olabilir.
- Kaputu, destek çubuğunu yuvasına
yerleştirerek destekleyin.
DİKKAT
- Açık kaput güçlü bir rüzgar tarafından
kaldırılırsa destek çubuğunun kaputtan
ayrılabileceğine dikkat edin.
- Destek çubuğunu yuvaya yerleştirdikten
sonra çubuğun kaputun kafanız veya
vücudunuza düşmeyecek şekilde güvenli
bir şekilde desteklediğinden emin olun.
Kapatmak için
- Destek çubuğunu ayırın ve tutacağına
sabitleyin.
- Kaputu kapalı konumun yaklaşık 20 cm
üzerinde bir konuma yavaşça indirin,
sonra bırakın.
- Kaputun ortasını yavaşça kaldırarak
kaputun güvenli bir şekilde
kilitlendiğinden emin olun.
DİKKAT
- Kaputu kapatırken elleriniz ya da
parmaklarınızın sıkışmamasına dikkat edin.
- Sürüş öncesi kaputun güvenli bir şekilde
kilitlendiğinden emin olun. Tamamen
kilitlenmemiş bir kaput sürüş esnasında
aniden açılabilir. Bu, son derece tehlikeli
olabilir.
NOT
- Bu, kaputu kapatmazsa biraz daha yüksek
bir konumdan bırakın.
- Kaputa hasar verebileceğinden kaputa çok
bastırmayın.
Diger materyaller:
Aracınızın düzenli aralıklarda yeterli bakımının
yapılması değerinin ve görünümünün
olabildiğince uzun süre korunmasına yarar.
Bu kullanım kılavuzunda anlatılan şekilde
bakım unsurları kullanıcı tarafından
gerçekleştirilebilir. MITSUBISHI MOTORS
Yetkili Servisine veya başka bir uzmana
periyodik kontrol ve bakım yaptırmanızı
öneriyoruz.
Motor yağının kontrol edilmesi ve tekrar doldurulması
Otomobili kesinlikle, iterek, çekerek ve
yokuş aşağı bırakarak çalıştırmayınız.
Bu işlem yakıtın katalitik konvektöre
akmasına sebep olabilir ve
onarılamayacak biçimde hasar verebilir.
DİKKAT Motor çalışmadığı sürece,
servo fren sisteminin ve hidrolik
direksiyon sisteminin (baz tiplerde)
çalışmayacağını unutmayınız. Bu
sebeple, fren pedalı ve direksiyon için
oldukça fazla güç uygulamanız gerekir.