Citroen C1 - Kullanim Kilavuzu 2016 > Lastik hava basıncının kontrolü/ayarlanması

Kompresörü, tıkama ürünü enjekte etmeden lastikleri şişirmek veya havasını kontrol etmek için de kullanabilirsiniz

• Lastiğin supabının tapasını çıkartınız ve temiz bir yerde muhafaza ediniz.
• Kompresörün altına yerleştirilmiş boruyu açınız.

• Boruyu supaba vidalayınız ve sağlamca sıkınız.
• Kompresör düğmesinin "O" konumunda olduğunu kontrol ediniz.
• Kompresörün altına yerleştirilmiş elektrik kablosunu tamamen açınız.

• Aracın 12 V prizine kompresörün elektrik fişini yeniden bağlayınız.
• Kontağı açınız.

Lastik şişirme basınçları bu etiketin üzerinde verilmiştir.

• Anahtarı "I" konumuna getirerek kompresörü açın ve araç lastik basıncı etiketinde gösterilen basıncı ayarlayınız.

  Lastiği indirmek için, supap bağlantısı yanındaki kompresör hortumu üzerindeki siyah düğmeye basınız.

7 dakikadan sonra 2 bar basınca ulaşamazsanız, lastik tamir edilemez durumdadır; aracınızın onarımı için bir CITROËN bayisi veya kalifiye servis atölyesi ile iletişime geçiniz.

• İstediğiniz hava basıncına ulaştıktan sonra düğmeyi "O" konumuna getiriniz.
• Kiti çıkartınız ve yerine yerleştiriniz.

Onarılmış lastik ile 200 km'den fazla sürmeyiniz; lastiği değiştirmek için bir CITROËN bayisine veya kalifiye servis atölyesine gidiniz.

Düşük hava basıncı algılama sistemi

Lastik tamir edildikten sonra, sistem sıfırlanmadığı sürece bu gösterge lambası yanık kalacaktır.

Düşük hava basıncının algılanması

hakkında daha fazla bilgi için ilgili başlığa bakınız.

Bir veya birkaç lastiğin hava basıncı değiştirildiğinde, düşük hava basınç algılama sistemini sıfırlamak gerekir.

Düşük hava basıncının algılanması hakkında daha fazla bilgi için ilgili başlığa bakınız.

Diger materyaller: