- Aracı trafiği tıkamadan park ediniz ve park
frenini kullanınız.
- Aracı sürdüğünüz ülkede geçerli olan
mevzuata göre güvenlik talimatlarına (risk
uyarı lambaları, üçgen reflektör, yüksek
görünürlüğe sahip yelek vb.) uyunuz.
- Kontağı kapatınız.
- Kompresörün altına yerleştirilmiş boruyu
açınız.
- Kompresörün borusunu tıkama ürünü
şişesine takınız.
Lastiğe girmiş herhangi bir
yabancı cismi
çıkarmayınız.
- Tıkama ürünü tüpünü çeviriniz ve bu amaçla
tasarlanmış olan kompresör üzerindeki
çentiğe sabitleyiniz.
- Tamir edilecek lastiğin supabının tapasını
çıkartınız ve temiz bir yerde muhafaza
ediniz.
- Onarılacak lastiğin supabına tıkama ürünü
şişesinin esnek borusunu bağlayınız ve
sağlamca sıkınız.
- Kompresör düğmesinin "O" konumunda
olduğunu kontrol ediniz.
- Kompresörün altına yerleştirilmiş elektrik
kablosunu tamamen açınız.
- Aracın 12 V prizine kompresörün elektrik
fişini yeniden bağlayınız.
- Hız sınırı etiketini
yapıştırın.
Bir lastiğin geçici olarak
kullanıldığını
hatırlatmak için hız sınırlama etiketi,
aracın içerisinde, sürücünün görüş
Lastik şişirme basınçları bu
etiketin
üzerinde verilmiştir.
- Lastiğin basıncı 2,0 bara ulaşana kadar
anahtarı "l" konumuna getirerek kompresörü
çalıştırın. Tıkama ürünü lastiğe basınç
altında enjekte edilir; bu işlem esnasında
boruyu supaptan çıkartmayınız (sıçrama
riski var).
Yaklaşık 7 dakika içerisinde
2 çubuk
basınca ulaşamazsanız, lastik tamir
edilemez durumdadır; aracınızın onarımı
için bir kalifiye servis atölyesi veya
CITROËN servis ağına başvurunuz.
- Düğmeyi "O" konumuna getiriniz.
- Aracın 12 V prizinden kompresörün elektrik
fişini ayırınız.
- Valfin üzerinde bulunan kapağı değiştiriniz.
- Kiti çıkartınız.
- Sızdırmazlık malzemesi şişesini çıkarınız ve
ardından saklayınız.
Dikkat ediniz, tıkama ürünü,
yutma
durumunda sağlığa zararlı ve gözler için
tahriş edicidir.
Bu ürünü çocukların ulaşamayacağı bir
yerde tutunuz.
Sıvının son kullanma tarihi tüpün üzerinde
yazılıdır.
Kullandıktan sonra, şişeyi standart
atık olarak atmayınız, CITROËN servis
ağına veya bu ürünün geri dönüşümüyle
ilgilenen bir kuruma götürünüz.
Bir kalifiye servis atölyesi veya CITROËN
servis ağında satışa sunulmuş olan
yeni bir tıkama ürünü şişesi almayı
unutmayınız.
- Deliği kapatmak için derhal düşük hızda
(20 ve 60 km/sa) yaklaşık beş kilometre
boyunca sürüş yapınız.
- Kiti kullanarak onarımı kontrol etmek ve
lastik basıncını ölçmek için durunuz.
Aracınızı bu tip bir kit ile
onarılmış bir
lastikle sürerken 80 km/s hızı geçmeyiniz.
Diger materyaller:
Geçici lastik
onarım kiti
Bir kompresör ile bir delik tıkayıcı ürün içeren
tüpten oluşur ve en yakın servise gidebilmeniz
için lastiğin geçici olarak onarımını sağlar.
Kompresörü, tıkama ürünü
enjekte
etmeden lastikleri şişirmek veya havasını
kontrol etmek için de kullanabilirsiniz
Lastiğin supabının tapasını çıkartınız ve
temiz bir yerde muhafaza ediniz.
Kompresörün altına yerleştirilmiş boruyu
açınız.
Boruyu supaba vidalayınız ve sağlamca
sıkınız.
Kompresör düğmesinin "O" konumunda
olduğunu kontrol ediniz.
Kompresörün altına yerleştirilmiş elektrik
kablosunu tamamen açınız.
Aracın 12 V prizine kompresörün elektrik
fişini yeniden bağlayınız.
Kontağı açınız.
Koltuğun ileri-geri ayarı: A kolunu
kaldırınız ve koltuğu ileri veya geri
hareket ettiriniz
Koltuk sırtlığı ayarı: C düğmesini
çeviriniz.