Yokuşta kalkış destek sistemi, dik yokuşlarda
aracın geriye kaymasını önleyerek kalkışı
kolaylaştırır. Ayağınız fren pedalından çekip
gaz pedalına basmanız esnasında fren
kuvvetini yaklaşık 2 saniye süreyle muhafaza
eder.
DİKKAT
- Aracın geriye kaymasını önlemede yokuşta
kalkış sistemine güvenmeyin. Aracın ağır
yüklü olması, yolun çok dik veya kaygan
olması vb. bazı koşullarda fren pedalına
yeterli bir kuvvetle basılmadığı takdirde,
yokuşta kalkış sistemi devrede olsa dahi
araç geriye hareket edebilir.
- Yokuşta kalkış sistemi yokuşlarda aracı en
fazla 2 saniye boyunca sabit tutacak şekilde
tasarlanmıştır.
- Yokuş yukarı sürüşte, aracı hareketsiz
tutmak için fren pedalına bir alternatif
olarak yokuşta kalkış sistemine
güvenmeyin.
Aksi takdirde bir kaza meydana gelebilir.
- Yokuşta kalkış destek sistemi çalışırken
aşağıdaki işlemleri gerçekleştirmeyin.
[Anahtarsız çalıştırma sistemi bulunmayan
araçlar]
Kontak anahtarını "LOCK" veya "ACC"
konumuna getirmek.
[Anahtarsız çalıştırma sistemine sahip
araçlar]
OFF veya ACC çalışma moduna geçmek.
Yokuşta kalkış sistemi devre dışı kalarak
kazaya neden olabilir.
Çalıştırmak için
- Fren pedalına basarak aracı tam olarak
durdurun.
- Düz şanzımanlı araçlarda vites kolunu 1.vites konumuna getirin.
CVT'li araçlarda, vites kolunun "D"
(SÜRÜŞ) konumuna getirin.
NOT
Yokuşu geriye doğru tırmanmak için, vites
kolunu "R" konumuna getirin.
- Fren pedalını bırakın; yokuşta kalkış
sistemi frenleme kuvvetini yaklaşık 2
saniye süreyle koruyarak aracın
hareketsiz kalmasını sağlar.
- Gaz pedalına basın; yokuşta kalkış sistemi
frenleme kuvvetini yavaşça azalır ve bu
esnada araç harekete geçer.
NOT
- Yokuşta kalkış sistemi aşağıdaki koşulların
tamamı sağlandığında devreye girer.
- Motor çalışıyor.
(Motor çalıştırılırken veya çalıştıktan
hemen sonra yokuşta kalkış sistemi
çalışmaz.)
- Manuel şanzımanlı araçlarda, vites kolu
aşağıdaki konumda.
[Yokuş yukarı düz-ileri kalkış sırasında.]
Vites kolu "R" (Geri) dışında bir konumda.
(Vites kolu "N" (Nötr) konumunda olsa
dahi yokuşta kalkış sistemi çalışır.)
[Yokuş yukarı geriye doğru kalkış
sırasında.]
Vites kolu "R" (Geri) konumunda.
(Vites kolu "N" (Nötr) konumundayken
yokuşta kalkış sistemi çalışmaz.)
- CVT'li araçlarda, vites kolu "P" veya "N"
dışında bir konumda.
- Araç tamamen hareketsiz ve fren pedalı
basılı.
- El freni serbest.
NOT
- Fren pedalına basılmadan gaz pedalına
basıldığı takdirde yokuşta kalkış sistemi
çalışmaz.
- Yokuşta kalkış sistemi, yokuş yukarı geriye
doğru kalkış sırasında da çalışır.
- Yokuşta kalkış sistemi devreye girdiğinde,
sistemin çalışma sesini duyabilir veya aracın
altından gelen bir titreşim hissedebilirsiniz.
- Bu, yokuşta kalkış sistemi çalışırken oluşan
normal bir durum olup, bir sorun olduğu
anlamına gelmez.
Uyarı göstergesi
Sistemde bir anormallik oluştuğunda
aşağıdaki gösterge yanar.
ASC göstergesi
DİKKAT
- Uyarı görüntüleniyorsa, yokuş kalkış
sistemi çalışmaz. Dikkatli bir şekilde
kalkış yapın.
- Aracı güvenli bir yere park edin ve motoru
durdurun.
Motoru yeniden çalıştırın ve uyarı
göstergesinin kaybolup kaybolmadığına
bakın; kaybolmuşsa, yokuş kalkış sistemi
tekrar normal şekilde çalışır.
Uyarı hala mevcutsa veya sık sık tekrar
görüntüleniyorsa, aracı hemen durdurmanız
gerekmemekle birlikte bir MITSUBISHI
MOTORS Yetkili Servisine kontrol
ettirmeniz gerekir.
Fren destek sistemi
Fren destek sistemi, acil durumlarda vb. zaruri
hallerde fren pedalına tam olarak basamayan
sürücülere yardımcı olan ve daha fazla fren
gücü sağlayan bir donanımdır.
Fren pedalına aniden basılırsa, frenler her
zamankinden daha fazla güç uygular
DİKKAT
Fren destek sistemi, kapasitesinin üzerinde
bir fren gücü sağlamak için tasarlanmış bir
donanım değildir. Fren destek sistemine
çok fazla güvenmeyin ve aracınızla
önünüzdeki araç arasında daima yeterli bir
takip mesafesini koruyun.
NOT
- Fren destek sistemi devredeyken, fren
pedalına hafifçe basılsa dahi büyük
miktarda bir fren gücü uygulanır.
- Sistemi durdurmak için, ayağınızı fren
pedalından tamamen çekin. Sürüş sırasında
fren destek sistemi devredeyken, fren
pedalına bastığınızda yumuşak bir hareket
hissedebilirsiniz, pedal bir çalışma sesi ile
birlikte küçük kademelerle hareket eder
veya araç gövdesi ve direksiyon simidi
titreşebilir. Bu durum fren destek
sisteminin normal çalışması sırasında
oluşur ve bir arıza olduğunu göstermez.
Fren pedalına sıkıca basmaya devam edin.
- Kilitlenme önleyici fren sistemi uyarı
lambası yanıyorsa, fren destek sistem
çalışmıyordur.
Diger materyaller:
Fren sisteminin tüm parçaları emniyet
açısından son derece önemlidir. Aracın bakım
kitapçığında belirtilen düzenli aralıklarla aracı
kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz.
DİKKAT
Bu donanım, ani frenleme sırasında dörtlü
flaşörleri otomatik olarak hızlıca yakıp
söndürmek suretiyle arkadan yaklaşan araçları
uyararak arkadan çarpışma ihtimalini azaltır.
DİZEL VE BENZİN MOTORLU VERSİYONLAR
Yakıt depo kapağının açılması
Kapağı (A) açınız.
Kontak anahtarını kilitteyken saat
yönünün tersine doğru çeviriniz ve
kapağın (B) vidasını çıkarınız.
Yakıt dolumu sırasında, kapak
gösterildiği gibi yerleştirilmelidir.