- ISG sistemini devreden çıkarmak için
ISG KAPALI düğmesine basınız. ISG
OFF düğmesindeki ışık yanar ve LCD
ekranında "Auto Stop System Off"
(Start/Stop kapalı) mesajı belirir.
- ISG sistemini yeniden etkinleştirmek
için ISG KAPALI düğmesine tekrar
basınız. ISG KAPALI düğmesinin
göstergesi söner.
ISG Sistemi Arızası
ISG sistemi:
ISG sensörleri veya ISG sisteminde bir
arıza olduğu zaman düzgün çalışmayabilir.
ISG sisteminde bir arıza olduğunda
aşağıdakiler meydana gelir:
- Gösterge panelindeki otomatik durma
göstergesi ( ) sarı renkte
yanıp
söner.
- ISG OFF düğmesindeki ışık yanar.
Bilgilendirme
- ISG KAPALI düğmesinin göstergesini
ISG KAPALI düğmesine basarak
KAPATAMADIĞINIZDA veya
ISG sistemindeki arıza devam ettiğinde,
HYUNDAI yetkili servisine
başvurmanızı öneririz.
- ISG OFF düğmesinin ışığını fan hızı
2. konumun altındayken 2 saate
kadar 80 km/sa. üzerinde hızla giderek
kapatabilirsiniz. Eğer ISG OFF
düğmesinin göstergesi AÇIK kalırsa,
HYUNDAI yetkili servisine başvurmanızı
öneririz.
UYARI
Motor otomatik durma modundayken,
tekrar çalışabilir. Aracı terk
etmeden veya motor bölmesinde
herhangi bir şey yapmadan önce,
kontak anahtarını LOCK (OFF) konuma
getirerek veya anahtarı çıkararak
motoru durdurunuz.
Akü sensörünün devreden çıkarılması
[A]: Akü sensörü
Akü bakım amacıyla eksi kutbundan
ayrıldığında akü sensörü devreden
çıkar.
Bu durumda, akü sensörünün devreden
çıkması nedeniyle ISG sistemi
sınırlı şekilde çalışır. Bu nedenle, akü
bağlantısı kesildikten sonra akü sensörünün
yeniden etkinleştirilmesi için,
sürücünün aşağıdaki prosedürü izlemesi
gerekir.
Akü sensörünü yeniden etkinleştirmekiçin ön şartlar
Motoru 4 saat KAPALI durumda tutunuz
ve akü sensörünü yeniden etkinleştirmek
için motoru 3 ila 4 kez yeniden
çalıştırmaya teşebbüs ediniz.
Motor KAPALI konumundayken araca
herhangi bir aksesuar (navigasyon ve
kara kutu) bağlamamaya çok dikkat
ediniz. Aksi halde, akü sensörü tekrar
etkinleşmeyebilir.
Bilgilendirme
ISG sistemi aşağıdaki koşullarda çalışmayabilir.
- ISG sisteminde bir arıza vardır.
- Akü boşalırsa.
- Fren vakum basıncı düşerse.
Bu durumda, ISG sistemini HYUNDAI
yetkili servisinde kontrol ettirmenizi
öneririz.
NOT
- Değiştirmek için sadece orijinal
HYUNDAI ISG aküsü kullanınız.
Aksi halde, ISG sistemi normal
çalışmayabilir.
- ISG aküsünü genel bir akü şarj
cihazıyla şarj etmeyiniz. Aksi
halde, ISG aküsü hasar görebilir
veya patlayabilir.
- Akü kapağını çıkarmayınız. Aksi
halde, insan vücuduna zararlı olan
akü elektroliti dışarıya sızabilir.
Diger materyaller:
Etkinleşme için ön şart
ISG sistemi aşağıdaki koşullarda çalışır.
Sürücünün emniyet kemeri takıldığında.
Sürücü kapısı ve kaput kapalıysa.
Fren vakum basıncı yeterli ise.
Akü sensörü devreye girdiğinde ve
akü şarjı yeterliyse.
Dış hava sıcaklığı çok düşük ya da
çok yüksek değilse.
Araç sabit bir hızın üzerinde sürülüyor
ve durduruluyorsa.
Klima kontrol sistemi istenen koşulları
sağlıyorsa.
Araç yeterince ısınmış ise.
Belirli eğim kademelerinde.
Direksiyon 180 dereceden daha az
döndürülüyor ve ardından araç duruyor
Ön Çarpışma Önleme Yardımcısı (FCA)
kamera aracılığı ile öndeki bir aracı
veya yolda bulunan bir yayayı algılayarak
ve izleyerek, çarpışma potansiyeli
algılandığında otomatik olarak uyarı
veya acil frenleme yapacak şekilde
dizayn edilmiştir.
Buradaki bilgiler lastiğin ana özelliklerini
belirtir ve güvenlik standardı sertifikası
için lastik kimlik numarasını (TIN) da
gösterir. TIN numarası, bir iade durumunda
lastiği belirlemek amacıyla kullanılabilir.
Üretici veya marka adı