Ön Çarpışma Önleme Yardımcısı (FCA)
kamera aracılığı ile öndeki bir aracı
veya yolda bulunan bir yayayı algılayarak
ve izleyerek, çarpışma potansiyeli
algılandığında otomatik olarak uyarı
veya acil frenleme yapacak şekilde
dizayn edilmiştir.
UYARI
Ön Çarpışma Önleme Yardımcısı
(FCA) kullanırken aşağıdaki önlemleri
alınız:
- Bu sadece tamamlayıcı bir sistemdir
ve sürücünün azami dikkat ve
özen göstermesi gerekliliğinin yerini
alma amacını taşımaz. Sensörler
tarafından belirlenebilen nesneler
ve algılama alanı sınırlıdır. Yol
koşullarına her zaman dikkat ediniz.
- Belirtilen hız limitlerinde ve yol
koşullarına uygun sürünüz.
- Beklenmeyen ve ani durumların
olmasını önlemek için, daima ileri
doğru dikkatlice bakınız. Ön Çarpışma
Önleme Yardımcısı (FCA)
her zaman aracı tamamen durduramayabilir.
Sistemin yalnızca muhtemel
bir çarpışmayı hafifletilmeye
yardımcı olması amaçlanmıştır.
Diger materyaller:
ISG sistemini devreden çıkarmak için
ISG KAPALI düğmesine basınız. ISG
OFF düğmesindeki ışık yanar ve LCD
ekranında "Auto Stop System Off"
(Start/Stop kapalı) mesajı belirir.
ISG sistemini yeniden etkinleştirmek
için ISG KAPALI düğmesine tekrar
basınız. ISG KAPALI düğmesinin
göstergesi söner.
Sistem ayarları
Ön Taraf Emniyeti fonksiyonunu
Ayarlama
Sürücü kontak anahtarını AÇIK konumuna
getirip aşağıdakileri seçerek
FCA'yı etkinleştirebilir:
'Kullanıcı Ayarları → Sürücü Yardımı
→ Ön taraf emniyeti1
"Active Assist" (Aktif Yardım)
seçerseniz, FCA sistemi devreye
girer. Çarpışma risk seviyelerine
göre FCA uyarı mesajları ve uyarı
alarmları verir. Frenleme yardımı
çarpışma riskine göre uygulanacaktır.
'Yalnızca Uyarı1 seçeneğini seçmeniz
durumunda, FCA sistemi aktive
olur ve yalnızca çarpışma risk
seviyelerine göre uyarı alarmları
verir. Bu ayarda frenleme yardımı
devrede olmayacaktır.
'Off-Kapalı' konumu seçerseniz,
FCA sistemi devreden çıkar.
Lastik basınç takip sistemi (TPMS)
tekerleklerdeki lastik basınç sensörleri (A)
aracılığıyla lastik basınçlarını denetler. Sistem
yalnızca herhangi bir lastik basıncında belirgin
bir düşüş olduğunda uyarı verir.
Temel lastik basıncı sürücü tarafından yeniden
ayar işlemi uygulanarak istenilen değere
ayarlanabilir. (Düşük lastik basıncı uyarı eşiği,
yeniden ayarlamaya dayalı olarak belirlenir.)